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交通檢測編輯
目前一般用CCD攝像機對車道車輛進行拍攝，用硬件將拍攝到的圖像進行數(shù)字化存儲，用圖像處理的方式對圖像初步處理，道閘門，去掉圖像噪聲信息。為了減少計算量，對圖像進行分區(qū)并按一定算法對各分區(qū)圖像處理，提取必要的車輛特征信息。根據(jù)特征信息進行車流量、車速、車型分類、占有率、排隊等交通信息統(tǒng)計；對于異常交通流信息如擁堵、事故等也能進行實時監(jiān)測，這是其它檢測技術做不到的。隨著視頻檢測技術的飛速發(fā)展，智能道閘，采用此技術檢測的精度和可靠性經(jīng)過實際應用得到了國內(nèi)外專家和廣大用戶的高度認可。
視頻檢測器檢測交通流信息比微波檢測器、超聲波檢測器和線圈檢測器具有明顯的優(yōu)越性。表1列出視頻檢測器和微波檢測器的性能比較，表2列出視頻檢測器和線圈檢測器的性能比較。
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地感（車輛檢測器）
地感工作原理： 當有車壓在地感線圈上時，車身的鐵物質(zhì)使地感線圈磁場發(fā)生變化，雞西道閘，地感模塊就會輸出一個 TTL 信號。 地感具有防砸車功能， 確保車輛在完全離開自動門閘前門閘不會關閉。
地感具有以下功能：
1). 當車輛在地感線圈上時，所有關信號無效即欄桿機不會落桿。
2). 當車輛通過地感線圈后，將發(fā)出一個關信號，欄桿機自動落桿。
3). 當欄桿正在下落過程中，當有車輛壓到線圈欄桿將馬上反向運轉升桿。
特點：
(1) 本產(chǎn)品是一種智能的、多功能的車輛檢測器。
(2) 本產(chǎn)品被設計成可以與許多產(chǎn)品兼容配合 ， 且可針對環(huán)境變化或偵測錯誤自動調(diào)整除錯。
(3) 不須熱機時間。
(4) 偵測器外部有雙色高亮度二極管指示燈，可顯示電源及線圈狀態(tài)或故障情形。
(5) 兩組繼電器輸出 :
(6) 可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀態(tài)，自動調(diào)整偵測車輛以符合實際需要。
(7) AC 220V(50/60Hz)
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